Kilo pasipiktinamas, kad iki 2 kartų bus didinamos viešojo transporto bilietų kainos Vilniuje. Pasipiktinimas pagrįstas, nors ne visi besipiktinantys žino tikrąsias tokio sprendimo priežastis.
Viena iš svarbių priežasčių yra ketinimas taškyti pinigus žaliajam kursui. Prieš 2025-01-29 tarybos posėdį informavau merą ir visus tarybos narius, kad, nutarus pirkti dviašius ir triašius elektra ir žaliuoju vandeniliu varomus autobusus vietoj irgi ekologiškų biometanu varomų autobusų, bus papildomai išmesta į balą beveik 50 mln. eurų. Šiuos pinigus aišku reikėtų sumokėti vilniečiams.
Maža to, vandeniliu varomų autobusų, kurie yra beveik 3 kartus brangesni už biometanu varomus autobusus, sąnaudos kurui skaičiuojant tam pačiam nuvažiuotam atstumui yra daugiau negu 5 kartus (!) didesnės negu biometanu ar elektra varomų autobusų sąnaudos. Dėl to, 16 vandeniliu varomų autobusų per 10 metų atneš papildomai dar apie 10 mln. eurų nuostolio.
Tuo tarpu elektra varomiems autobusams papildomai dar reikės investuoti 6–8 mln. eurų pakrovimo stotelių įrengimui, o šaltu metų laiku, kai nepakaks vieno akumuliatoriaus įkrovimo per dieną, reikės papildomų autobusų, bus patiriamos papildomo eksploatavimo sąnaudos.
Meras ir TS-LKD frakcija bandė aiškinti, kad pigesnių Lietuvoje gaminamų ir CO2 neutraliu biometanu varomų autobusų negalime pirkti, nes 2035 m. Briuselis uždraus juos eksploatuoti. Ar galite įsivaizduoti, kad taip įvyktų, kai Trampas didina JAV konkurencingumą atsisakydamas visų nepateisinamų išlaidų žaliajam kursui, o EK vadovai jau prabilo, kad ES prioritetas bus ne žaliasis kursas o produktyvumas? Apie tai rašiau tarybos nariams prieš posėdį, o posėdžio metu tai pakartojo net žaliajam kursui anksčiau pritarusių socialdemokratų atstovas, už ką aš jam padėkojau su lengva pašaipa.
Kodėl užsispirta stumti tuos vandenilinius autobusus? Ogi todėl, kad dar LP eksmeras R. Šimašius nutarė, o TS-LKD meras V. Benkunskas priėmė jo idėją pasipuikuoti vandeniliu varomais autobusais nebodami tragiškų finansinių pasekmių ir prieš apytikriai 1,5 metų taryboje buvo priimtas sprendimas investuoti į vandenilio gamybos įrenginius Vilniuje. Tas sprendimas kainuos kelis milijonus, o dabar, juo remiantis, tarybos nariai spaudžiami, kad būtų papildomai švaistomi dešimtys milijonų.
Visgi politikų ranka sudrebėjo. R. Šimašius pareikalavo daryti pertrauką ir svarstyti klausimą keliomis stadijomis. Meras buvo labai nelaimingas, bet turėjo su tuo sutikti. Nespėliosiu kas privertė R. Šimašių ir LP spustelėti merą – labai aiškūs mano argumentai ar nuovoka, kad atėjo laikas keisti žaliojo kurso plokštelę.
Su šia nedidele, tarpine pergale ir sveikinu vilniečius.
Kviečiu sekti, kas vyks toliau ir nelikti pasyviems, nes sprendžiamas klausimas kiek būsite tiesiogiai ar netiesiogiai apiplėšti. Tuo tarpu prieš didinant viešojo transporto bilietų kainas, dar vertėtų atlikti išsamų savivaldybės viešojo transporto įmonės auditą ir pasirūpinti, kad tos įmonės 1 km sąnaudos nebūtų didesnės už privačių vežėjų sąnaudas. To ir reikalausiu.
Žemiau mano pasisakymai svarstant klausimą dėl autobusų pirkimo.
