2025-01-12, Sekmadienis
Naujienlaiškis

Audrius Bačiulis. Tebūnie dar kartą pašlovinta rusiškoji korupcija

Šaltinių teigimu, posto neteko transporto ministro pavaduotojas Nikolajus Zachriapinas. Jis yra FSB karjeros pareigūnas, kuris kadaise buvo komandiruotas į „Rosaviation”, o vėliau – į Transporto ministeriją. Dabar jis vėl yra Rusijos Federacijos federalinės saugumo tarnybos T departamento vadovo žinioje.


Dabartinis susisiekimo ministras Jevgenijus Dietrichas visada turėjo sudėtingus santykius su Zachriapinu, o 2019 m. jis pradėjo jo puolimą. Praėjusiais metais Rusijos FSB pradėjo tyrimą dėl dviejų Zachriapino veiklos epizodų.

Pirmoji buvo susijusi su sąveika su įmonėmis, kurios vykdė Krymo tilto apsaugos sistemų tiekimo sutartis. Antrasis yra susijęs su Užriapino naudojamu tarnybiniu automobiliu. Transporto ministerijos vadovo pavaduotojui suteikiamas automobilis „Toyota Camry”, o Zachriapinas važinėja tarnybiniu mersedesu. Šį automobilį jam išnuomojo Federalinė valstybinė transporto ministerijos unitarinė įmonė „Rusijos transporto ministerijos UVO”. FGUP per mėnesį moka net 450 000 rublių lizingo įmokų.

Federalinė saugumo tarnyba anksčiau suabejojo tokių valstybės lėšų panaudojimo pagrįstumu ir tuo, ar Zakhryapinas buvo kaip nors susijęs su lizingo bendrove. Pasak šaltinio, lemiamas veiksnys, lėmęs Užriapino atsistatydinimą, buvo Federalinės saugumo tarnybos T departamento vadovo pasikeitimas. Kovo pabaigoje Leonidą Popovą pakeitė Viktoras Gavrilovas.

Nikolajus Zachriapinas gali ne tik pasitraukti iš susisiekimo ministro pavaduotojo pareigų, bet ir gauti teistumą.

Neseniai buvo pradėtas tyrimas dėl Krymo tilto statybos. Visus tilto statybos darbus kontroliavo Rotenbergų klanas, ir niekas kitas prie tų pinigų nelindo. Tačiau tilto apsaugos darbai Rotenbergų nedomino, o jiems taip pat buvo skirtos didžiulės pinigų sumos. Tad čia Susisiekimo ministerijos atstovai turėjo progą iš to padaryti didelį biznį. Kalbama apie stebėjimo kamerų įrengimą, saugumo zonų sukūrimą, įspėjimo sistemų įrengimą ant tilto, tvorų ir kontrolės punktų įrengimą ir pan.

Už šią sritį buvo atsakingas Transporto ministerijos vadovo pavaduotojas Nikolajus Zachriapinas, kurį į šią agentūrą delegavo Rusijos federalinė saugumo tarnyba. Ir jam kilo daug klausimų, ypač dėl galimų sąsajų su bendrovėmis „Baurama” ir „Asteros”, kurios gavo daug pinigų įvairiems Krymo tilto darbams.

Kol Rusijos federalinės saugumo tarnybos T departamentui vadovavo senoji komanda, artima Zachriapinui, visos surinktos medžiagos nebuvo leista panaudoti. Tačiau balandžio mėn. atėjo naujas T direktorato vadovas Viktoras Gavrilovas ir patikrinimas buvo atnaujintas. Tačiau buvo nuspręsta paprasčiausiai atleisti Zachriapiną iš pareigų.

https://t.me/vchkogpu/7734
https://t.me/vchkogpu/7736

Mes remiame

Panašios publikacijos

Reklama

Susiję straipsniai

Karas Ukrainoje. Tūkstantis penkiasdešimt trečioji (sausio 11) diena

Locked N’ Loaded | Veidaknygė Ukrainos pajėgos agresoriaus teritorijoje surengė smūgių seriją dronų spiečiais. Smūgių mastą leidžia įvertinti rusų teiginys,...

Meloni: „Pavojus demokratijai kelia Sorosas, o ne Muskas“

Zoltán Kottász Konservatyvioji Italijos ministrė pirmininkė Giorgia Meloni užsitraukė kritikų nemalonę dėl teiginių, kad jos vyriausybė pasidavė užsienio...

Teresė Kezienė. APIE TIESĄ IR PRABUDIMĄ

Būna įdomių atsitiktinumų. Vienas man nutiko prieš dvejus, gal trejus metus. Lukiškių aikštėje grupelė žmonių giedojo Lietuvos himną. Nors...

Edmundas Paškauskas. Visata po Didžiojo Sprogimo: intelektų margumynas ir humanistika (I)

Priešistorė 1. Visatą valdantys elgsenos dėsningumai Visatos istorija stebina ir žavi savo nepaprastu dinamiškumu bei sudėtingumu. Nuo pat Didžiojo Sprogimo Visata...